Lenkgetriebe mit Einzel--Eingang und Doppel--Ausgang

Das Lenkgetriebe mit Einzel--Eingang und Doppel--Ausgang ist für unidirektionalen Eingang und bidirektionalen synchronen Ausgang ausgelegt. Zu seinen Hauptmerkmalen gehören Synchronlenkung, bidirektionale Übertragung und stabiler, zuverlässiger Betrieb.

Es wird häufig in zweiachsigen Antriebsgeräten, automatisierten Förderbändern, Baumaschinen und anderen Anwendungen eingesetzt, die den synchronen Betrieb zweier Aktuatoren erfordern. Durch eine optimierte interne Getriebestruktur wird eine präzise bidirektionale Kraftverteilung und Lenkung über einen einzigen Eingang erreicht. Dies sorgt für eine konstante Drehzahl und synchrone Steuerung der beiden Ausgangswellen und gewährleistet so einen koordinierten und stabilen Betrieb von Geräten mit mehreren Aktuatoren. Das Produkt entspricht den relevanten Lenksystemnormen und bietet eine hohe Synchronisierung und Lenkgenauigkeit auf zwei Achsen, wodurch die Anforderungen für den Synchronbetrieb vollständig erfüllt werden.

Getriebe:Die aus legiertem 20CrNi2Mo-Stahl gefertigten Zahnräder werden aufgekohlt, abgeschreckt und ultrapräzis geschliffen. Dies gewährleistet eine hohe Oberflächenhärte, Glätte und Präzision und sorgt für Synchronität und Verschleißfestigkeit bei der bidirektionalen Übertragung.

Gehäuse:Das aus HT250-Grauguss gefertigte und einer künstlichen Alterung unterzogene Gehäuse bietet hohe Steifigkeit, Stoßfestigkeit und die Fähigkeit, Laststößen bei bidirektionaler Ausgabe standzuhalten.

Doppelte Ausgangswellen:Die aus legiertem 42CrMo-Stahl gefertigten Wellen werden einer Wärmebehandlung und einem Präzisionsschliff unterzogen, um Koaxialitätsfehler zu minimieren und eine präzise Synchronleistung zu gewährleisten.

Präzise Zahnradpaarung und Schleiftechnologie stellen sicher, dass die Eingriffsparameter für die beiden Abtriebswellen vollständig konsistent sind. Durch den modularen Aufbau mit Präzisionsgeräten wird eine hohe Montagegenauigkeit erreicht. Das Dichtungssystem verfügt über ein bidirektionales Design mit Fluorkautschukdichtungen an beiden Abtriebswellen. Der Schutzgrad erreicht IP65 und verhindert so Öllecks und Verunreinigungen.

Hohe bidirektionale Synchronisationsgenauigkeit

Minimale Drehzahl und Lenkfehler zwischen den beiden Abtriebswellen.

Gewährleistet den koordinierten Betrieb zweier Aktuatoren und verhindert Blockierungen oder Abweichungen.

Hervorragende Übertragungseffizienz

Hohe Übertragungseffizienz bei minimalem Leistungsverlust.

Verbessert die Gesamtstromauslastung der Ausrüstung.

Stabile Tragfähigkeit

Der große Nennausgangsdrehmomentbereich (pro Welle) unterstützt zwei-Antriebslasten.

Fähig zu kurzfristiger-Überlastung.

Stabiler Betrieb und geringe Geräuschentwicklung

Optimiertes Getriebe- und Gehäusedesign reduziert Betriebsgeräusche.

Bietet eine komfortablere Arbeitsumgebung.

Starke Anpassungsfähigkeit

Abtriebswellengröße, Übersetzungsverhältnis und Montagemethode können an die Kundenanforderungen angepasst werden.

Kompatibel mit verschiedenen Geräten mit mehreren-Antrieben.

Bietet bequeme Wartung und niedrige Betriebskosten.

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